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非机动驳船(非机动驳船和非机动船舶区别)

可可 2024-09-08 中级会计 28

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按整备质量吨位征收车船税的有哪些

【答案】:BCD 车船税的计税依据:①载人(乘用车、商用客车和摩托车)以“辆数”为计税依据;②载货(商用货车、专用作业车和轮式专用机械车)以“整备质量吨位数”为计税依据;③机动船舶、非机动驳船、拖船以“净吨位数”为计税依据;④游艇以“艇身长度”为计税依据。

【答案】:A、C、E 本题考查车船税的计税依据。乘用车、客车、摩托车以辆为车船税的计税标准。船舶以净吨位为车船税的计税标准。货车、专用作业车、轮式专业机械车以整备质量为车船税的计税标准。

法律分析:车船税计税依据为按车船的种类和性能,分别确定为每辆、整备质量每吨、净吨位每吨和艇身长度每米。乘用车、商用客车和摩托车,以每辆为计税依据。商用货车、专用作业车和轮式专用机械车,按整备质量每吨为计税依据。

【答案】:B本题考查车船税的计税依据。货车(包括半挂牵引车、三轮汽车和低速载货汽车等)以整备质量吨位为车船税计税标准。乘用车、客车、摩托车以辆为计税标准,船舶以净吨位为计税标准。

非机动驳船的介绍

1、非机动驳船是本身没有动力,靠外力驱动的船舶。早期靠人力或风力驱动充当客货盘驳运输的木船,亦称为非机动驳。通俗讲就是考人力划动的船只,没有动力的帆船也属于此类船只。驳船的特点为设备简单、吃水浅、载货量大。

2、非机动驳船是一种没有机动发动机的船只,它通常是由木材或钢铁等材料制成,用于运输货物或乘客。非机动驳船是一种传统的运输工具,它不需要电力或燃料来驱动船体前进。相反,它通常使用人力划桨或风力推动来行驶。这种类型的船只通常比机动船只更加环保,因为它们不需要燃烧燃料来产生动力。

3、非机动驳船是非机动船舶的当中一类。差别就取决于驳船指带开放式的平船,一般放置码头和港口,而非机动船则例如木舟、观光船等没推动力支撑的船。非机动驳船一定的是非机动船,但非机动船未必是非机动驳船。

4、船上设有海关钥匙箱,货物由海关人员加锁封舱,直到目的地由海关核查后才装船或卸货,因此又称“加锁洋驳”或“密封洋驳”。洋驳主要在台江与马江等地往返。报关行购置的驳船称为“正规洋驳”,而非报关行所有但受雇的则被称为“野规洋驳”。

5、非机动驳船主要负责海上货物的临时防护或作为海上或江面上的临时生活休息点,提供便利的运输服务;非机动船舶主要用于运输货物,如煤、沙、油、木材或谷物。

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